КОФП - лого
Калининградская областная Федерация профсоюзов
Новости КОФП В членских органицациях Контакты
Домашняя страница Пишите нам
Документы
Правовая работа
Молодежная политика
Охрана труда
Социальное партнерство
Всероссийский народный фронт
Организационная работа
Учеба
Отдых и досуг

Областная Федерация профсоюзов
(236040, Калининград, ул. Сергеева, 14)
E-mail: kofp@baltnet.ru

ITF за солидарные действия профсоюзов рыбаков и моряков

1В течение трех дней в Калининграде проходил семинар Международной федерации транспортников (МФТ- ITF), целью которого было добиться солидарных действий Российского профсоюза работников рыбного хозяйства и Российского профессионального союза моряков (РПСМ).

В работе семинара приняли участие член руководящей группы Комитета справедливой практики МФТ- ITF, вице-президент профсоюза SEKO (Швеция) Томас Абрахамссон, председатель секции рыбаков МФТ-ITF, вице-президент профсоюза моряков Норвегии Джонни Хансен, специалисты секции рыбаков, водного транспорта и моряков МФТ-ITF Грахам Янг и Россен Каравачев, председатель Российского профсоюза работников рыбного хозяйства Владимир Круглов, председатель калининградского обкома профсоюза работников рыбного хозяйства Михаил Синельник, руководители профсоюзов Архангельской, Ленинградской и Мурманской областей, председатели профкомов ряда калининградских предприятий и организаций. Главные вопросы повестки дня, вызвавшие наиболее активные дискуссии, были посвящены проблеме защиты трудовых прав рыбаков и моряков, работающих на судах под так называемым удобным флагом, и достижению солидарных действий в разрешении этой проблемы Российского профсоюза работников рыбного хозяйства и Российского профессионального союза моряков (РПСМ).

Как пояснил в беседе с корреспондентом «Профсоюзной трибуны» Владимир Круглов, это взаимосвязанные вопросы. Наши рыбаки и моряки вынуждены соглашаться на работу на иностранных судах, зарегистрированных в различных оффшорах, так как российских судов почти не осталось: в Калининградской области, например, из прежних, дореформенных более 500 единиц флота осталось на сегодня всего около 40. При этом судовладельцы заключают с экипажами лишь срочные договора, сбивают цену на их труд и не платят налоги и сборы государству, лишая их тем самым будущих пенсий и других социальных гарантий. Больше того, нередко судовладельцы вообще ничего не платят нанятому плавсоставу, бросают экипажи в иностранных портах без средств существования. В отдельных случаях суда под нажимом инспекторов ITF для погашения зарплатных долгов продаются, что не является оптимальным выходом, так как в результате сокращаются рабочие места, что лишь повышает напряженность на этом рынке труда.

Принятая российским правительством и рассчитанная на 2009-2013 годы «Программа повышения эффективности и развития ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса РФ» помогла, по словам Круглова, в этом кризисном году повысить рыбодобычу и поднять на 20% зарплату работникам отрасли. Кроме того, на некоторое улучшение ситуации повлияло решение Росрыболовства о выделении промысловых участков и квот на вылов морепродуктов на 5-10 лет. «Но, во-первых, надо иметь в виду, что за последние три года списано 520 судов, а введено лишь около 40 единиц новостроя, сказал Круглов. При том, что 85% флота уже выработало свой ресурс, и при нынешних темпах его обновления понадобится 50 лет. Во-вторых, на будущий год планируется урезать до 30% от ранее запланированного финансирование этой программы, что отрицательно скажется на состоянии отрасли, поэтому наш профсоюз настаивает на выделении хотя бы 80% средств».

РПСМ, позицию которого озвучивал на семинаре руководитель калининградской региональной его организации Вадим Мамонтов, примерно также оценивает ситуацию в рыбопромышленном комплексе страны и в области. Однако при этом считает, что безработицы среди калининградских рыбаков и моряков нет, потому что они востребованы иностранными судовладельцами. Другое дело, что наем их на суда под удобным флагом должен вестись не по срочным, а по стандартным договорам ITF, что позволит создавать экипажам нормальные условия труда и достойную зарплату.

С этим полностью были согласны участники семинара от ITF: как сказал Томас Абрахамссон, задача этой встречи «договорится о взаимодействии в решении этих проблем двух российских, влиятельных и важных в сфере торгового флота и рыболовства профсоюзных организаций — с тем, чтобы сделать их работу по защите трудовых прав моряков и рыбаков более эффективной». В итоге на семинаре был подписан Меморандум, предусматривающий усиление солидарных действий этих профсоюзов в проведении политики ITF против судов под удобным флагом.

© 2008 КОФП. Разработка — АИР